Meklēt EN LV DE

Kategorija: Uncategorized

Publicēts

Завершены работы по проведению линии электропередач 110 кВ и 330 кВ на Скрундском участке.

Осенью 2018 года ООО “Latvijas Energoceltnieks” провело работы по монтажу ADSS кабеля, что предусматривает проведение линий электропередач (ЛЭП) 110кВ на участке Туме – Броцены, ЛЭП 110 кВ на участке Броцены – Рудбаржи, а также ЛЭП 330 кВ на участке Броцены – Гробиня. Договор между предприятиями “Merks” и “Latvijas Energoceltnieks” заключен в июле 2018 года.

В общей сложности ООО “Latvijas Energoceltnieks” выполнило работы по проведению оптического кабеля ADSS на ЛЭП следующей протяженности:

110 кВ ВЛ № 151 Туме – Броцены – 13,250 км

110 кВ ВЛ №155 Броцены – Рудбаржи – 2,359 км

330 кВ ВЛ № 323 Броцены – Гробиня – 2,160 км

В рамках проекта “Latvijas Energoceltnieks” осуществляет полную разработку технического решения, включая:

  • Информирование собственников земли о планируемых работах;
  • Организацию отключения в сети 330/110 кВ, а при необходимости также на линиях более низкого напряжения, в целях выполнения работ по монтажу оптического кабеля ADSS;
  • Укрепление железобетонных опор 110 кВ дополнительными тяжами с тем, чтобы промежуточные опоры функционировали как опоры анкерного типа для крепления ADSS кабеля;
  • Проведение работ по закреплению оптического кабеля ADSS на анкерных и промежуточных опорах после выполнения монтажа;
  • Проведение и крепление на  опорах наземного оптического кабеля между воздушными линиями 110 кВ № 151 Туме – Броцены, № 155 Броцены – Рудбаржи и воздушной линией 330 кВ № 323 Броцены – Гробиня.
  • Работы по монтажу соединительной муфты;
  • Работы по монтажу концевой муфты средств связи в помещении управления подстанции.

Помимо выполнения работ, ООО “Latvijas Energoceltnieks” должно было определить возможные пути подъезда и согласовать их с государственными органами и частными собственниками земли (гражданами и юридическими лицами).  Необходимость согласования обусловлена тем, что линии электропередач 110 кВ в большинстве проведены вдали от дорог и мест, оборудованных подъездными путями: обычно они проходят вдоль полей, лесных массивов, заболоченной местности и других мест с затрудненным доступом.

Publicēts

Раймонд Вейонис во время рабочего визита в регионы осмотрел новостройку мультифункционального зала Резекненского техникума

7 декабря этого года президент Латвии Раймонд Вейонис во время рабочего визита в регионы посетил Резекне, где встретился с воспитанниками и педагогами Резекненского техникума, а также осмотрел помещения Резекненского техникума и новую пристройку к его спортивному залу.

В помещениях первого этажа новостройки предусматривается расположить мультифункциональный зал, сцену, раздевалки, душевые, туалеты и медпункт. В свою очередь, в помещениях второго этажа будут обустроены холл, балконы, рабочее помещение тренеров, тренажёрный зал и кабинеты образования по интересам.

Договор о строительстве нового мультифункционального зала в Резекне, на улице Вароню, 11а, в мае 2017 года Резекненский техникум заключил с ООО «Latvijas Energoceltnieks».

В рамках проекта уже осуществлены две очереди. В качестве первой очереди была возведена постройка учебных и пищевых учебных лабораторий Резекненского техникума. Во вторую очередь была проведена реконструкция корпуса служебной гостиницы техникума, он был утеплён, заменены окна.

В настоящее время активно идут работы по благоустройству: производится отделка потолков, стен, пола и лестниц – покраска, оклейка плиткой, укладка линолеума; в зале уложен паркет из ясеня. В здании уже установлено необходимое оборудование – радиаторы отопления, раковины со смесителями, унитазы, душевые рожки со смесителями, а также осветительные приборы. В зале уже заняли своё место защитные перила, конструкции баскетбольных корзин, игровое табло, канаты для лазанья.

Работы по сооружению новостройки Резекненского техникума планируется завершить в четвёртом квартале 2018 года. Общие расходы на проект составляют 3 968 957,00 евро, из этой суммы Европейский Фонд регионального развития профинансировал 3 373 613,45 евро, государственный бюджет Латвии – 595 343,55 евро.

Publicēts

Продолжаются работы по замене железобетонных опор воздушной линии электропередачи 330 кВ

Договор на проект стоимостью 1,872 миллионов евро, предусматривающий проведение работ по замене железобетонных опор воздушной линии электропередачи (ЛЭП) 330 кВ на отрезке Саласпилс – Вискали (Елгава) и на отрезке ЛЭП 330 кВ Вискали (Елгава) – Шяуляй, АО «Сеть высокого напряжения» (Augstsprieguma tīkls) в июле этого года заключило с ООО «Латвийский энергостроитель» (Latvijas Energoceltnieks).

Основанием для необходимости проекта послужило то, что существующие железобетонные опоры 330 кВ технически устарели, и на упомянутых участках ЛЭП необходимо провести реконструкцию в соответствии с требованиями действующего законодательства.

В рамках проекта ООО «Латвийский энергостроитель» полностью разработало техническое решение, предусматривая:

  • размещение по трассе подлежащих замене опор, одновременно подыскивая наилучшее решение, чтобы у собственников частных земель не возникали претензии, а выполняемые работы были экономически выгодными;
  • наличие на опорах новой арматуры, изоляторов и гасителей вибрации;
  • установку на опорах для главных, региональных и местных автомобильных дорог двухцепных гирлянд изоляторов;
  • установку опор анкерного типа при пересечении автодорог государственного значения (А);
  • создание заземляющих устройств для новых опор;
  • крепление опор в грунте разного вида.

Разработка технического решения началась, как только было заключено соглашение, а к работам приступили в сентябре, и планируется, что они продолжатся до середины декабря. Работы должны выполняться в определенное время, когда ЛЭП 330 кВ отключена от напряжения. Для того, чтобы реализовать проект к намеченному сроку в ходе рабочего процесса по отключению определенных воздушных линий электропередачи принимаются оперативные решения, а также устраняются разные нестандартные проблемы.

ООО «Латвийский энергостроитель» одновременно выступает в качестве проектировщика и строителя и в этой связи может предложить клиенту лучшие решения и инновации, которые не только значительно улучшают качество выполняемых работ, но и строительные решения.

Publicēts

ООО «Latvijas Energoceltnieks» участвует в проекте Европейского Фонда регионального развития «Улучшение доступности инфраструктуры электронной связи на сельской территории»

ООО «Latvijas Energoceltnieks» участвует в проекте Европейского Фонда регионального развития № 2.1.1.0/16//I/001 «Улучшение доступности инфраструктуры электронной связи на сельской территории» с общим финансированием 46,7 млн. EUR, который предусматривает соединение имеющейся инфраструктуры оптической сети Латвийского Государственного центра радио и телевидения и постройку новых пунктов подключения интересов в Латгале.

Первые строительные работы в рамках проекта были начаты в июле этого года, во время которых проводилась прокладка канализации связи, осуществлялся монтаж камер связи, а также вдувание оптического кабеля и монтажные работы. Работы по обустройству инфраструктуры оптического кабеля осуществляются в Латгале, в окрестностях Резекне – на участке от Наудаскалнса до Гайгалавы, по пути затрагивая также Ругайи и Лаздукалнс.

Работы по прокладке кабеля проходят в зоне Государственных дорог Латвии, что значительно облегчает доступ и подъезд к объекту, также в их процессе используются дополнительные стержни для бурового оборудования, которые позволяют вести горизонтальное управляемое бурение на расстоянии до 315 метров, облегчая доступ ко многим труднодоступным местам.

Publicēts

В Елгаве торжественно открыта новейшая и самая современная станция технического осмотра в Латвии

Как уже сообщалось, новый проект здания ДБДД для Елгавы был разработан архитектурным бюро Arhis, а строительство осуществляло ООО Latvijas energoceltnieks. Стоимость строительства составила около 1,8 миллионов евро. Церемония закладки фундамента состоялась 14 декабря 2017 года.

В субботу, 22 сентября, состоялось торжественное открытие Елгавской новой станции технического осмотра. После открытия станции последовало заключительное мероприятие этого года «Ночь технического осмотра», в течение которой бесплатную диагностику прошло 304 автомобиля. Гвоздем программы стал техосмотр легенды Елгавы – Рафика, который был выпущен в 18 тысячах экземплярах и характеризовал Елгаву как город автомобилестроения.

Министр сообщения Улдис Аугулис, обращаясь к присутствующим, сказал: «Сегодня в Елгаве мы открываем самую современную и крупнейшую региональную станцию технического осмотра в Латвии. Он настолько просторная, что может принимать не только елгавчан, но и жителей ближайших окрестностей и краев. Комфортная, просторная и современная – вот те слова, которые характеризуют новую станцию».

Председатель правления ДБДД Андрис Лукстиньш: «Наконец, настал тот момент, когда елгавчане могут радоваться тому, что техосмотр стал наиболее комфортным и доступным, новая станция в Елгаве стала в два раза больше, и вместо двух линий технического осмотра стало четыре, что позволит обслуживать большее количество транспортных средств».

На торжественном открытии станции участвовал мэр Елгавы Андрис Равиньш, а также руководство Auteko TUV Latvija и TUV Rheinland.

Впервые в Елгаве – Ночь технического осмотра

После открытия станции впервые в Елгаве и с интересом к мероприятию большого количества водителей прошла «Ночь технического осмотра», в ходе которой ДБДД не только предложил провести бесплатную диагностику автомашины, но и предоставил возможность широкому кругу лиц убедиться в удобстве и просторе новой станции.

День выдался дождливый, но погода с каждым часом улучшалась. К началу мероприятия дождь полностью прекратился, что позволило людям в полной мере насладиться «Ночью технического осмотра». Специалисты за время единственной в Земгале в этом году «Ночи технического осмотра» проверили 304 автомобиля и обнаружили большие или маленькие неполадки у 71 % транспортных средств. Большой интерес елгавчан к мероприятию характеризует и то, что 71 водитель отправился на «Ночь технического осмотра» с целью проведения технического осмотра автомобиля.

Наиболее распространенные неисправности были связаны с тормозной и системой подрессоривания, а также с несоответствующим светом. Самым старым автомобилем, который приколесил на бесплатную автодиагностику, был Жигулёнок 1971 года выпуска, средний же возраст автомобилей составил 16 лет.

(Материал взят из публикации csdd.lv) 

Publicēts

Частичная замена затворов водосброса на Кегумской ГЭС

С момента строительства в 1939 году старейшая гидроэлектростанция на Даугаве стала важным источником возобновляемой энергии в стране. Замена затворов 6-го и 7-го пролетов Кегумской ГЭС проводилась для повышения безопасности плотины.

Два имеющихся затвора клапанного типа шириной 80 м были заменены на восемь новых вертикальных затворов. Дистанционное управление новыми затворами осуществляется с пульта управления Кегусмкой ГЭС2, что позволяет отдельно регулировать открытие каждого затвора. В положении максимального закрытия верхний край затворов находится на отметке 33,25 м, что обеспечивает защиту от брызг воды над ними. Основная задача технического решения, которая была успешно решена на этапе проектирования, заключалась в предотвращении снижения пропускной способности воды, что ожидается за счет увеличения числа затворов в четыре раза. В результате общая пропускная способность восьми новых затворов после перестройки составляет 3280 м3 / сек. Наряду с повышенной безопасностью преимущество новых затворов заключается в снижении эксплуатационных расходов и способности работать при особенно низких температурах.

Начальник направления энергостроительства ООО Latvijas Energoceltnieks
Янис Спрогис

Наша компания имеет опыт работы на зарубежном рынке энергетики, строительства и связи, и мы высоко ценим возможность применения наших знаний в масштабных проектах по обновлению энергетической инфраструктуры Латвии.

Publicēts

Мультифункциональное сервисное здание Pilssala

Мультифункциональное сервисное здание предназначено для нужд агентуры “ALJA”

Алуксненского самоуправления.

В здании размещены три основные группы помещений:

  1. Группа офисных помещений – рабочие помещения с конференцзалом, робочее помещение управляющего, туалет, душевые помещения, технические попещения и гараж
  2. Группа публично доступных помещений – посетителям туалета и посетителям туалета с ограниченными физическими возможностями, раздевалки и душевые помещения
  3. Группа арендуемых помещений  – арендуемое помещение с подсобными помещениями и туалетом

Проведённые работы:

  • Бетонирование монолитного железобетонного фундамента, стен и перекрытий
  • Строительство эксплуатируемой крыши, которую можно использовать как смотровую площадку для посетителей так и судебную и спасательную платформу
  • Строительство фасада из HPL панелей и стекла
  • Внутренние отделочные работы – плиточные работы, покраска, монтаж HPL панелей
  • Внутренние и внешние инженерные сети – электричество, слаботочные системы, канализация, водоснабжение, отопление, вентиляция
  • Благоустройство территории – террасы из прилегающего бетона и деревянных досок, многоуровневая зона отдыха, бетонный понтон и мостик в озере из деревянных свай, дорожки из брусчатки, а так же озеленение
Publicēts

Начато строительство 3-го этапа электролинии «Kurzemes loks»

27 июля 2017 г. начался третий этап проекта по заказу AS Augstsprieguma tīkls, подняты первые опоры электролинии «Kurzemes loks» в Дундагском крае

Строительство высоковольтной линии общим напряжением 330 кВ по маршруту Вентспилс — Туме — Иманта началось в Дундагском, Талсинском, Кандавском и Тукумском краях, а на остальной трассе продолжается детальная разработка и согласование строительного проекта. Все работы по проекту необходимо завершить к 2019 г., при этом общая протяженность линии напряжением 330 кВ составляет 214,3 километра, расходы — 127 миллионов евро, из которых 55 миллионов выделено Европейским союзом.

На участке SIA Latvijas Energoceltnieks от Вентспилса до Валдемарпилсского ответвления на трассе в настоящий момент работает приблизительно 100 человек. Ведутся следующие виды работ: подготовка трассы, геологическая разведка в местах нахождения опор, инженерно-геодезические работы, сооружение фундамента опор, монтаж металлоконструкций опор, укладка поперечных воздушных линий электропередачи низкого и среднего напряжения под землю и другие.

Этапы LEC:

протяженность трассы на участке Дундага — Валдемарпилсское ответвление — 18,7 км (54 опоры);
протяженность трассы на участке Вентспилс — Дундага — 48,5 км (139 опор);
протяженность трассы на участке Талси — Кандава — 23,9 км (75 опор);
протяженность трассы на участке перехода через Лиелупе 330 кВ — 3,3 км (11 опор);
протяженность трассы на Дзинтарском подключении — 1,0 км (4 опоры);
протяженность трассы на участке Приедайне — Иманта 330 кВ — 10,5 км (37 опор).
Итого за весь объем LEC — 105,9 км (320 опор).

Подробная информация приводится в текстовом и визуальном виде по ссылке ниже с 27-го июля. Репортажи:

https://www.youtube.com/watch?v=eAwiBDH16cs

Publicēts

28 июня сего года праздник стропил отмечался в пристройке к средней школе Икшкиле

В нем приняли участие представители компании SIA Latvijas Energoceltnieks и должностные лица самоуправления края. По латышской традиции этот праздник знаменует момент, когда капитальные строительные работы уже завершены и строительство переходит к следующему этапу.

Выступая перед присутствующими, председатель думы Икшкильского края Индулис Трапиньш (Indulis Trapiņš) поблагодарил компанию SIA Latvijas Energoceltnieks за успешное сотрудничество в реализации проекта и подчеркнул, что хороший строитель – это залог успеха в решении актуальных вопросов строительства. «Этот проект особенный, потому что мы строим для детей. Это святое место для нас – здесь дети Икшкильского края получат свое образование».

Исполнительный директор самоуправления Юрис Руденс (Juris Rudens) подтвердил, что работа в школьной пристройке ведется профессионально и качественно, все актуальные вопросы решаются оперативно. Председатель правления SIA Latvijas Energoceltnieks Дидзис Витолс (Didzis Vītols) подчеркнул: «[…] мы можем гордиться проделанной работой, поскольку венок уже надет. От имени предприятия могу пообещать, что и в дальнейшем самоуправление останется довольно результатом!».

22 сентября 2016 года самоуправление Икшкильского края заключило договор со строительным предприятием Latvijas Energoceltnieks (LEC) о реализации проекта «Пристройка к средней школе Икшкиле». 13 апреля 2017 года в фундамент нового корпуса начальной школы средней школы Икшкиле была помещена капсула с посланием к потомкам.

Источник: Икшкильский край, www.ikskile.lv

Publicēts

В фундамент новой пристройки Икшкельской средней школы замуровали Капсулу времени

13 апреля был исторический день для ООО “Latvijas Energoceltnieks” и Икшкельского края, так как в фундамент нового корпуса начальной школы Икшкельской средней школы была встроена Капсула времени с посланием будущим поколениям.

В торжественной церемонии послание подписал председатель думы Икшкельского края Индулис Трапиньш и руководитель строительных работ ООО “Latvijas Energoceltnieks” Эдийс Раминьш.

Вместе с посланием будущим поколениям в капсулу поместили издание “Ikšķiles Vēstis”, в котором опубликована статья о строительстве пристройки Икшкельской средней школы, а так же евромонета, украшенная Латвийским символом – дочь народа Милда.

Для того чтобы всем школьникам обеспечить учебную среду соответствующую современным требованиям, 22 сентября 2016 года самоуправление Икшкельского края заключило договор со строительным предприятием ООО “Latvijas Energoceltnieks” для реализации проекта “Перестройка Икшкельской средней школы”. Проект это символический подарок школе к 50 летнему юбилею. В рамках работ по перестройке Икшкельской средней школы будет построена новая 3-ёх этажная пристройка начальной школы. В новом корпусе предусмотрено создать 16 учебных помещений, музыкальный